http://www.samysoft.net/forumim/basmla/gfjfghjfg.gif
http://www.samysoft.net/forumim/slam/jfyuyuy.gif
الموضوع لبيان حقيقة قطار المشاعر بعد أن واجهه كثير من النقد فقد ذهبت في نهاية الأسبوع لزيارة له
وأستخصلت منه هذه الصور لايعني ان أدافع عنه ولكن كبيان حقيقة واقعة
أن الواقع يختلف عن القول وأترك لكم هذه الصور مع شرح بسيط لبعضها :
أولا : مشاهد عامة من القطار

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/01278135056.jpg

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/11278135056.jpg

صورة سفلية للقطار

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/21278135056.jpg

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/31278135056.jpg

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/41278135056.jpg

وجه القطار علما أن العربات تحتوي على وصلتين من العربات وكل عربة لها وجهين من الأمام والخلف

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/51278135056.jpg

صورة جانبية للقطار وتظهر منصات الصعود للقطار لزيارته من المسؤولين

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/61278135056.jpg

هذه صورة داخلية للقطار للاسف لم تظهر الصور بشكل المطلوب
بسبب سطوع الشمس
من ناحية وبسبب كون القطار مظلل لذلك ظهر ظلي
ولم يظهر داخل القطار بشكل واضح .

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/71278135056.jpg

صورة سفلية للقطار من الجهة الأخرى

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/81278135056.jpg

هذه الصورة تظهر أنابيب التكييف والهواء وفرامل العجلات

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/11278136463.jpg

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/11278136463.jpg

الأعمدة الجانبية هي أعمدة أمداد القطار بالكهرباء

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/21278136463.jpg

صورة أسفل تظهر حجم العجلات العملاق

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/31278136463.jpg

سكة القطار وأنا اقف الآن والقطار خلفي مباشرة

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/41278136463.jpg (http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/41278136463.jpg)

رافعات الصين العملاقة التي ترفع الخرسانة الجاهزة من الجسور

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/51278136463.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/EMS87877.jpg)

معدات تصنيع الخرسانة

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/41278137462.jpg

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/71278136463.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/zpZ87968.jpg)

مخازن الخرسانة الجاهزة

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/81278136463.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/Dmf87968.jpg)

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/91278136463.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/Ue088064.jpg)

سكن العمال الصينين وعمال غيرهم

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/01278136905.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/bii88064.jpg)

لوحات الصين على الجسور الصورة فيها اهتزاز والسبب لأن صورت وأنا أقود السيارة

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/11278136905.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/kvG88064.jpg)

محطة قطار عرفات

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/21278136905.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/dwl88142.jpg)

تظهر مظلات محطة القطار لعرفات

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/31278136905.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/aQ888142.jpg)

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/41278136905.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/dDK88143.jpg)

أسفل الجسر وهذه الصورة بالقرب من محطة قطار عرفات

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/51278136905.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/iwO88227.jpg)

هذه الصورة مباشرة أسفل محطة القطار السابقة وتظهر العمال وهم يعملون على قدم وساق كما يقال

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/91278136905.jpg


http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/61278136905.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/CLo88227.jpg)

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/71278136905.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/7et88310.jpg)

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/81278136905.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/NaB88310.jpg)

هذه الصورة تظهر العمل جاري بمظلة المحطة هذه الصورة تم أخذها على التلة التي بشرق المحطة

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/01278137196.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/oGw88310.jpg)

الرافعات الزرقاء تظهر بوضوح بهذه الصورة والعمل جاري فيها

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/11278137196.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/Tgk88417.jpg)

هذه الصورة لأحد منعطفات القطار

http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/41278137196.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/hy588417.jpg)

هذه الممرات لاأعرف بضبط المقصد منها أحتمال يكون لمرور المطر أو لعدم
سريان تربة الردم أو الحصباء

(http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/41278136463.jpg)http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/51278137196.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/A0m88502.jpg)

أحد الجسور العملاقة للقطار من جهة الشمال والجنوب

(http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/41278136463.jpg)http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/61278137196.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/WL488502.jpg)

(http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/41278136463.jpg)http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/71278137196.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/FLY88503.jpg)

وهذه أيضا لأحد منعطفات القطار

(http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/41278136463.jpg)http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/81278137196.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/Vuh88654.jpg)

وهذه الصورة تظهر اعمدة الكهرباء التي تزود القطار بها

(http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/41278136463.jpg)http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/91278137196.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/8rK88654.jpg)

وهذه الصورة تظهر خطوط الأمداد بوضوح

(http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/41278136463.jpg)http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/01278137462.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/z6B88654.jpg)

وهذه أيضا

(http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/41278136463.jpg)http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/11278137462.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/pol88778.jpg)

صورة اخرى تظهر الممرات وهي على طول سكة القطار

(http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/41278136463.jpg)http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/31278137462.jpg (http://store2.up-00.com/Jun10/zvn88778.jpg)

بقي أن نقول أن مقارنة قطار المشاعر بقطار دبي خطأ لسببين أولا ان قطار دبي قطار أنشأ أصلا لسياحة
فطبيعي أن يكون فيه من الأعتناء الشيئ الكثير السبب الثاني أن قطار المشاعر له طاقة استيعابية هائلة تفوق
بكثير قطار دبي فضلا على ان عمل هذا القطار هو 5 أيام فقط بالسنة وقد تمتد اطول من هذا بقليل , طبعا مقاعد القطار
عبارة عن نيكل او كروم وهو المناسب للحجاج حتى لاتتلف المقاعد وبنفس الوقت المسافة قصيرة لاتأخذ إلا 30 دقيقة
وربما أقل فلماذا التفاخر فيه .
أتمنى ان اكون قد وفقت ولو بشكل بسيط بنقل صورة الواقع لقطار المشاعر
http://www.samysoft.net/forumim/nehaya/fgfdgdf.gif

أنت الزائر لموضوعاتي رقم
http://cb.amazingcounters.com/counter.php?i=2163721&c=6491476
(http://www.alrahalat.com/uploads/2010/10557/41278136463.jpg)

اخوي الدرب المضيء

تقرير جميل ووافي عن هذا المشروع الذي طال انتظاره اسال الله ان يسل به المشقه على حجاج البيت ويجعله عوناً لهم لاداء مناسكهم بيسر وسهوله

الله ينور دربك

تقبل أجمل تحية

أضاء الله دربك في الدنيا والآخرة
تقرير وافي وجهد كبير تم بذله في إخراج هذا التقرير بهذا الشكل الجميل والشامل.

استمتعت بقراءة وتصفح الصور الموجودة في هذه المشاركة ونحمد الله على نعمه ونسأل العون والسداد لحجاج بيت الله الحرام.

بارك الله فيك.

فلم التفاخر فيه

نعم لم التفاخر فيه، أحسن كلمه كانت في شرحك:

تعرف ان كل الذين أنتقدوا ( شكل ) القطار في المنتديات وغيرها يعرفون ان القطار ليس للسياحه ولكن حب الفلسفه وإظهار انهم يعرفون القطارات، وبعدين مجال الأنترنت مفتوح لكل من هب ودب، المهم أجدت في التوضيح وبيان الحقيقه، جهد تشكر عليه تقبل سلامي رعاك الله.

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
تقرير مصور رائع و متكامل بارك الله
فيك على هذا المجهود سلمت
يا الغالي ,,,,,,
تحياتي

الله ينور دربك يالغالي

كلامك صحيح 100% ,,,

وضع هذا القطار لتسهيل حركة تنقل الحجيج بين المشاعر

هذا هو الغرض منه ... فقط

والله الموفق

خالد الشريهي آمين ياأخوي دربك يارب
وفعلا هذا والله مانتمناه ان يكون عونا للحجاج
على أداء المناسك بيسر وسهولة , والله يرضى
عليك على حضورك وبارك الله فيك .

محمد المعارك الله يحسن إليك أخوي على إطرائك
للموضوع وبارك الله فيك وفي وجودك وآمين على
دعائك اخي الفاضل وفعلا اتمنى من الله ان يكون
عونا للحجاج على طاعته ولك خالص الود والتقدير .

حامد الغامدي هو المشكلة أخوي أنهم أنتقدوا القطار طيب معليش
لكن بنسبة لنا هذا اول قطار من الجيل الجديد يعني طبيعي أنه
يكون محل الأنظار لكن أحتقاره بالمنتديات وشتم المسؤولين
والسب فقط لأن شكله ماأعجبهم فهذا والله غير أخلاقي
ويفقد الحيادية بالموضوع لذلك حاولت ان الظهر الصورة
الأخرى من القطار وهي الأنشاءات لعل وعسى أن نجد
المنصف من هؤلاء , والله يخليك اخوي على تواجدك
وتشريفك .

الخلف الله يسلمك اخوي على إطرائك للموضوع
وهذا من حسن ذاتك يالغالي والله يرضى عليك
على حضورك وتشريفك .

عبدالحميد الحربي (( أبو فهد )) فعلا أخوي هذا الذي قصدته
بموضوعي حتى لايكون شكل القطار هو
الفيصل بهذا الموضوع بل يجب النظر
لغير الشكل حتى نكون منصفين مع
أنفسنا , والله يرضى عليك على حضورك
اخي العزيز .

الف شكر اخوي الدرب المضيء
تقرير كامل شامل

ولاهنت.

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

بارك الله فيك
وفي عملك
تقرير وافي وشرح جميل
وصور تحكي المشروع
نقلتنا بكل ابداع الى هناك

لاعدمناك

سبق رائع


وكلام جميل بخصوص الشكل والهيئة




اعجبني في التقرير إنه وافي مما يغنيك عن البحث عن المزيد


كفيت ووفيت يالغالي



ابوخالد

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الدرب المضيء يامرحبا وياهلا فيك بين اخوانك في منتدى الرحلات سعدنا بتواجدك معنا ولنا الشرف
ان يكون بيننا عضو طرحه راقي وينشد الحقيقه.
موضوعك رائع والقم المتشدقين حجرا غليظ لاينطقون بعده .
اكرر ترحيبي بك حللت اهلا ونزلت سهلا زننتظر ابداعاتك.

اخيك محمد السيف -عليم العطش

راعي الشاص العفو أخوي ولك
تقديري لحضورك وتشريفك .

عبدالكريم اليوسف هذا والله كان هدفي اخي الفاضل
أن أنقل الصورة لمن هم بعيدين عنها حتى يتسنى لهم
الحكم علي المشروع وبارك الله فيك .

تقرير جميل عن هذا المشروع الجبار

سلمت يالدرب المضيء الله يبيض وجهك

نوماس سدير الحمدالله أخي العزيز أن الموضوع
قد أتى ثماره وقد أغناك عن البحث عن مصدر
آخر ولك خالص الود والمحبة

محمد بن سيف هلا وغلا بأخوي محمد وأنا والله
لي الشرف أن تعرفت عليكم أخي العزيز وتعرفت
على المنتدى الرائع الغني بالمعلومات الموثقة وهذا
والله هي غاية مناي والله يخليك أخوي محمد على انك
منحتني الفرصة للمشاركة مع الأخوة هنا وهذا من نبل
أخلاقك فبارك الله فيك وأحسن الله لك .

سحاب نجد الله يسلمك من كل شر وسوء إنه جواد
كريم ووجهك أبيض ولك خالص الود وعظيم
الأمتنان لمرورك وتواجدك .

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخي الغالي الدرب المضيئ

بارك الله فيك وفي عملك

فعلاً موضوع رائع جدآ

وتصوير وشرح وافي

لم اُشاهدة من قبل

تقبل مروري

الوافي عزام وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
وفيك يبارك الله ولحمدالله اخي العزيز أن الموضوع نال أستحسانكم
وهذا والله غاية مناي ولك خالص تقديري ومحبتي
اخوك الدرب المضئ .

حياك الله أخي / الفاضل الدرب المضىء

شكراً لك على هذا الموضوع

وبالنسبة لموضوع الإنتقاد من بعض الناس فهذا شي طبيعي لانه شبه غريزي لديهم

لأن الإنتقاد سهل والبناء صعب العبرة في المحصلة النهائية

تشرفنا بوجودك بيننا

وعليكم السلام ورحمة الله

شكراً لك أخي الدرب المضى

على هذا المجهود الرائع والجميل والشرح المبسط ...

عندي أستفسار الله لا يهينك

أنا سمعة أن التذكرة بقيمة 90 ريال ؟

أذا كان قطار المشاعر المقدسة بتذكره فهل هذا صحيح

أخوك : الــقـداح

حرمل العفو أخي العزيز وأنا كذلك أخي الفاضل
لي الشرف أن لي حضور فيما بينكم ولك خالص
أمتناني لتشريفك .

القداح العفو أخي الفاضل وبارك الله فيك
على إطرائك للموضوع واحسن الله لك ,
بخصوص التذكرة على حسب ماطلعت عليه
ان كلامك صحيح وسوف تباع هذه التذاكر
لهذه السنة لحجاج الداخل فقط ولشركات الحج
تحديدا بشكل مسبق وبشهر ذي القعدة بسبب
أن القطار لن يعمل هذه السنة إلا 30%فقط من طاقته
لذلك حدد سلفا لحجاج الداخل .