السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخوانى أصحاب الخبره

ما أفضل معاونيات للجيب النيسان حق المقناص والطرد والمطاب

بنتظــــــار أراى أصحاب الخبــره الكرام

وصلوا على محمد وعلى أله وصحبه

هل تقصد المساعدات؟؟

صقلاوي اذاكنت تقصد المساعدات مالك الا الأستراليه الموجوده عند الرمايه في الرياض ويركبونها لك فهيا الأفضل لك اشكر

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخوانى أصحاب الخبره

ما أفضل معاونيات للجيب النيسان حق المقناص والطرد والمطاب

بنتظــــــار أراى أصحاب الخبــره الكرام

وصلوا على محمد وعلى أله وصحبه

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

المعاونيـــــــات هى المساعديــــات

فى الكــــــــــــــــــويت نستعـــــــمــــل معاونيات الألمانيـــــه صفراء اللون أنا ماستعملتها بس الشباب فى الكويت يمدحونها

صقلاوي.. هلا وغلا

بالنسبة للمساعدات فعندك ثلاثة أنواع..

1- المساعدات الأسترالية اعتقد اسمها Old man emu. (الوكيل الرماية الورشة الرياض - طريق التخصصي) تكلفتها مع التركيب تقريباً 1400ريال.
2- المساعدات الأمريكية Monroe.(نسيت اسم الوكيل:confused:- الرياض الصناعية القديمة خلف البنك الأهلي) تكلفتها مع التركيب بين 700ريال و 900ريال.
3- المساعدات الأمريكية Gabriel ذات اللون الأزرق.(الوكيل السيف - الرياض الصناعية) تكلفتها مع التركيب 500ريال.

ملاحظة.. بحكم انك تحب المقناص والطرد والله يعينك المطاب احرص على استبدال مساعد الدركسيون بنوع آخر.. او ترهم مساعد ثاني مثل ماذكر بإحد المواضيع الموجودة الآن في هذه منتدى السيارات..

وأخيراً.. كان الله بعونك
ونحن بالخدمـــــة.. أخوك.. أبو فهد..

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخو هذي صور لمعاونيات اثبتت جدارتها بالقوه والاداء العالي والضمان الشامل

وهذي صور لجيب خالد البلوشي مركب منها

ولها وكلاء بالامارات- الرياض- والكويت

http://dc04.arabsh.com/i/00104/i4y98s1f79qe.jpg (http://arabsh.com/)



http://dc02.arabsh.com/i/00104/hbfi0fzu4tm2.JPG (http://arabsh.com/)

صقلاوي.. هلا وغلا

بالنسبة للمساعدات فعندك.

المساعدات الأسترالية اعتقد اسمها old man emu. (الوكيل الرماية الورشة الرياض - طريق التخصصي) تكلفتها مع التركيب تقريباً 1400ريال.

ملاحظة.. بحكم انك تحب المقناص والطرد والله يعينك المطاب احرص على استبدال مساعد الدركسيون بنوع آخر.. او ترهم مساعد ثاني مثل ماذكر بإحد المواضيع الموجودة الآن في هذه منتدى السيارات..

وأخيراً.. كان الله بعونك
ونحن بالخدمـــــة.. أخوك.. أبو فهد..




هلابك اخوي العزيز



بالنسبة للمعاونيات او ما نسميها بالمساعدات هناك امر مهم وهي التكلفة كم تدفع ؟ وأيضاً مانوع إستعمالك فالمساعدات كثيرة جداً ( ومتعددة الأغراض )

إذا كانت الأمور زينه عليك بالمساعدات الذي أخبرك به اخوي الغالي ابوفهد

وإن كنت تريد الأقل تكلفة بجودة عالية عندك مساعدات الشاص امامي وخلفي ( وإن كان مع المطب القوي يردح من الخلف ( يضرب من الخلف ) فعليك بالياي الإسترالي

وفيه مساعدات رانشو ( للخلف ) تمتاز بتحكمك بقياس قساوتها بدقمه يدويه سهله ورقمها ( رانشو 5000 وإن لم تجد فخذ 9000 وسعرها تقريبا 1500 ريال من الإمارات



هذي النصيحة سريعة لأننا لا ندري بالضبط ماهي استعمالاتك هل انت صقار وتضرب الارض بسرعات عالية ام هاوي وصاحب طلعات لذلك هذه الخيارات الثلاث امامك تفضل ما شئت وحياك الله بيننا




تنويه : مساعدات المونرو تضعف مع الوقت بشكل ملاحظ والجبريال لا تعيش ( غالباً ) يعني مع الضرب القوي تخور .





الزعبي

حياك الله بيننا غالي عزيز







ابوخالد

نوماس سدير تسلم والله يحيك ومشكور عالترحيب يالغالي

بوضح شي

بالنسبه لليايات هناك نوع اسمه سفاري يرفع الموتر من 7 الى 12 سم وهو سميك وقوي ويتحمل حمل قوي بس فيه عيب واحد اذا ما تحملت السياره فوق ال 400كيلو بالرحلات تكره قيادتها

واذا سقتها بالمدينه يعني على الاسفلت رح تصير تنقز من الخلف

وفي يايات-سبرنجات-طيات
هبي ديوتي هذي ترفع الجيب على حسب المقاس وبالتحميل فوق ال 250 كيلو تنزل لمستوى الوكاله
وبالمشي كنك مو مرهم او مرفع الموتر يعني اداء عالي بالرحلات وقياده ناعمه عالاسفلت

اتمنى اكون ضفت شي جديد

وبالنسبه للمطبات وامتصاص الصدمات فوق المعاونيات الغاز تزيد عليهم بالتركيب ربل للمطب يمتص الصدمه اولا وبعدها يكمل المعاون بامتصاص الصدمه وتاليتها ما تشعر بالمطب

ودمتم سالمينhttp://dc03.arabsh.com/i/00104/jiyc8pwfo0ab.jpg (http://arabsh.com/)

نوماس سدير تسلم والله يحيك ومشكور عالترحيب يالغالي

بوضح شي

بالنسبه لليايات هناك نوع اسمه سفاري يرفع الموتر من 7 الى 12 سم وهو سميك وقوي ويتحمل حمل قوي بس فيه عيب واحد اذا ما تحملت السياره فوق ال 400كيلو بالرحلات تكره قيادتها

واذا سقتها بالمدينه يعني على الاسفلت رح تصير تنقز من الخلف

وفي يايات-سبرنجات-طيات
هبي ديوتي هذي ترفع الجيب على حسب المقاس وبالتحميل فوق ال 250 كيلو تنزل لمستوى الوكاله
وبالمشي كنك مو مرهم او مرفع الموتر يعني اداء عالي بالرحلات وقياده ناعمه عالاسفلت

اتمنى اكون ضفت شي جديد

وبالنسبه للمطبات وامتصاص الصدمات فوق المعاونيات الغاز تزيد عليهم بالتركيب ربل للمطب يمتص الصدمه اولا وبعدها يكمل المعاون بامتصاص الصدمه وتاليتها ما تشعر بالمطب

ودمتم سالمينhttp://dc03.arabsh.com/i/00104/jiyc8pwfo0ab.jpg (http://arabsh.com/)





ومن قال سالم وغانم وحياك في منتداك ونرحب بك وبمعلوماتك القيمة


كلامك صحيح 100% وهذا الأمر يقف أولاً وأخيراً على نوع استعمال الشخص



وانا اقول للإخوان هنا لا تستعجلون بتبديل يايات الوكالة وخاصة الباترول لقوتها المعقوله للإستعمالات الخفيفة لكي لا تفقد راحة القيادة في المدينة وإن كان ولابد فعليك بالمقاس المناسب واحس حساب المدينة إذا كان الأمر يهمك .

ومن أهم الأمور معرفة حاجتك من السيارة وكيف تستعملها بالضبط :-

1- قيادة سريعة في البر بدون حمل يذكر .
2- قيادة سريعة بالبر بحمل ثقيل .
3- قيادة ع الهون بحمل خفيف .
4- قيادة ع الهون بحمل ثقيل .



أيضاً :-

1- السيارة خاصة للبر .
2- السيارة يغلب عليها البر .
3- السيارة بين المدينة والبر .
4- السيارة للمدينة وقليل الدخول بها للبر .





وأشيد ع التذكير بالربل المضاف بالصورة في ردك اخوي الزعبي وهي لرد الضربه القوية بحيث تمنعها من الإنقفال المفاجىء والذي يتسبب في الضرر ع المساعد والقساوة ع السيارة ومن فيها .



وهنا امر اريد ان اسألك عنه :-



وفي يايات-سبرنجات-طيات
هبي ديوتي هذي ترفع الجيب على حسب المقاس وبالتحميل فوق ال 250 كيلو تنزل لمستوى الوكاله
وبالمشي كنك مو مرهم او مرفع الموتر يعني اداء عالي بالرحلات وقياده ناعمه عالاسفلت



سمعت عنها وعن مثلها ولا علمي عنها ابد بحكم عدم سابقة بتجربها لا من قبلي ولا من قبل اي احد من الشباب .


لذلك اتمنى ان تخبرنا عنها لا هنت هل جودتها عالية مثل اولد مان ورانشو وماهي صناعتها وهل هي ترفع وتنزل السيارة ( هايدروليك ) وكم تكلفتها تقريبا للجيب الكروزر والبترول نيسان .



لا هنت يالغالي وبيض الله وجهك ع المعلومة الطيبة من وجه اطيب







ابوخالد

الصراحه خجلتموني بكثر الترحيب من اول يوم

اخي الكريم

انا عندي شركة الدفع الرباعي بدبي وعندي وكيل بالرياض وعندي وكيل بالكويت

بس اخاف تتوقعون مني اني اسوي دعايه لبضاعتي يعني اقدر احط لكم كل الصور للمواد الي نشتغل فيها لتزويد النيسان والكروزر والاف جي والشيروكي والفورشنر تويوتا والرانجلر والبرادو

وكل قطعه وفايدتها وطريقت عملها وشلون انها ما تحتاج تترهم بل تركب مكان قطعت الوكاله لاكن ادائها يكون هو المطلوب من معاون غاز مثلا وظيفته بالطرق المدنيه يكون عمله طبيعي وما يضغط بقوه لتلقى قساوه بقيادت الجيب إلا إذا كان الطريق مكسر او صحراوي يقوم الغاز بالدوران بعد دقيقه من المشي من طريق سالك اللى طريق وعر ويضغط المعاون بقوه ليمتص التصدمات

السبرنجات الهبي ديوتي او اليايات

الي هي عندك بالصوره واذا تبي تجربه نضريه امك الياي وحطه عالارض بقوه تلقى انه لو كان ياي عادي يثبت عن الاهتزاز بعد دقيقه او اقل او ما يهتز واذا كان هبي ديوتي داخل بتركيبته مواد مع الحديد يكون سبرنج يعني حركته ما رح توقف وهو يهتز وهذا يعطي الجيب اتزان بالسرعه خصوصا لما تكون بسرعه فوق ال 140 بالطرق العاديه وما رح تحس انه الجيب مو ثابت او منت متمكن من تثبيته
وهذي صورت الجيب لخالد البلوشي بطل الرالي من يوم عرفنا وعرفناه يركب لكل سياراته من ماركتنا
وقريبا ان شاء الله رح تلقون ببطولته الجايه ماركتنا على جيبه المهم
في شي بعد ماني مستفيد منه بس للفايده بذكره

الياي لما يتبدل سواء كان هبي ديوتي او عادي المهم يرفع الموتر هناك اشياء مهمه لازم تنتبهلها

1-بعد تغيير ياي الوكاله يلاحظ صوت بالجيب هذا يكون من سماكت الياي وعشان يروح الصوت تلبيس الياي بهوز (زي هوز الماء)ضد الحراره اويركب ربل ترفيع وموجود عندي اذا تبي احط لكم صورته

2-عند تبديل الياي بياي يرفع فوق ال 2.5انش وما تقوم بتبديل المعاون او المساعد يكون هناك مشكله لانه معاون الوكاله يفتح للاخر من قوة الياي وكا يقوم بعمله كمعاون ورح تلاحظ الجيب صار عربانه ودقاته كثيره وعدم اتزناه بالمشي

3-لما تركب ياي تلقى الجيب خصوصا اذا كان اقل من عمره بكم سنه قام يحوص بالمشي
نتيجت قدم الجيب والفضاوه الي صارت بالسكان الدركسيون ركب معاون سكان غاز او زيت ضغط عالي يسد هالفضاوه ويعطي قساوه للسكان بالمشي السريع او الوعر

واسف عالاطاله

بالنسبه للتكلفه نسيت اذكرها انما بهالمنتدى رح احدد سعر لها والي يبي يركب او يجربها يخبرني من خلال المنتدى رح ياخذها بالسعر المعلن
وما ابي اقول البضاعه وجودتها وازيد وانقص بحق الانواع الثانيه
بس الي اقوله انها عليها ضمان سنه شامله اي عطل او عيب مصنعي تبدلها بنفس اللحظه الي تراجع اي فرع لنا فيه
ورح يكون سعرها الاتي

بالنسبه للمعاونيات الكروزر والنيسان الاربع معاونيات800درهم
الاف جي معاونيات الاربع 900 درهم
ومعاون السكان للنيسان 140درهم

وماونيات الشيروكي
اليايات او السبرنجات الاربع للنيسان 800 درهم

اليايات للاف جي الاربع 775 درهم

وربل الترفيع وربل المطب وخزانات البنزين الاضافيه الي تركب مكان خزان الوكاله واللوكات قفل الدبل كله سعره رح يكون عندك اخوي الغالي

يعطيك العافيه

هالموضوع المفروض يثبت او يضاف لقائمة المواضيع المهمة في هذا القسم
وانا احب اشكر جميع اللي شاركو لأني استفدت من الجميع.
وتحياتي للجميع

اخوي الزعبي



لا هنت ع الإضافات الوافية والكافية ولعل الإخوان يستفيدون منها ولكن سؤالي لم يتم الرد عليه وهو عن قولك :-

هبي ديوتي هذي ترفع الجيب على حسب المقاس وبالتحميل فوق ال 250 كيلو تنزل لمستوى الوكاله


من كلامك فهمت ان بإستطاعتك ترفيع وتنزيل مستوى السيارة بسهوله ... معنى ذلك أن لديك مساعادات هايدروليك ... صحيح .؟



أتمنى التفصيل فيها ولا عليك امر عزيزي





ابوخالد

بالنسبه للمعاونيات الي اتكلم عليها معاونيات غاز تكون اطول من معاون الوكاله لتستوعب السبرنج (الياي) المرتفع عشان تقوم بدورها
بالنسبه للمعاونيات الهودريليك يكون بجنب المعاون بطل هدروليك (مو بطل شي ثاني) وهذي مشاكلها كثيره وتترهم ترهيم مو تتركب اساسي وما يتركب معها يايات هبي ديوتي او سفاري لانه يبطل عملها الياي اذا ترفعت
يعني الياي الهبي ديوتي يقوم بعمل الهيدروليك عند التحميل والوزن الفارغ

بالنسبه للمعاونيات الي اتكلم عليها معاونيات غاز تكون اطول من معاون الوكاله لتستوعب السبرنج (الياي) المرتفع عشان تقوم بدورها
بالنسبه للمعاونيات الهودريليك يكون بجنب المعاون بطل هدروليك (مو بطل شي ثاني) وهذي مشاكلها كثيره وتترهم ترهيم مو تتركب اساسي وما يتركب معها يايات هبي ديوتي او سفاري لانه يبطل عملها الياي اذا ترفعت
يعني الياي الهبي ديوتي يقوم بعمل الهيدروليك عند التحميل والوزن الفارغ




ممتاز ... لأني ما اذكر فيه مساعد يتحمل الأحمال الثقيلة بقياسات ويرفع وينزل إلا شركة رانشو وعلى سيارات صغيره مافي ع الجيوب وانا كنت ابحث كثير عن مثلها ولا حصلت وكان اقرب شي هي مساعدات الرانشو حيث تستطيع تركيب جزء إضافي عليها وتكون من داخل السيارة وحدة تحكم بدرجة القوة للمساعد بحيث تبدل القوة وانت تسوق بكل يسر وسهوله حتى ان لها ريموت ( اختياري ) كما في هذه الصورة

http://www.quadratec.com/Assets/Photos/p23771c.jpg


ولكن .!!!


لا يرفع ولا ينزل


وفي الحقيقة صعب وجود مثل هذه المواصفات ويرفع وينزل لأن الحمل بيكون ع الهايدروليك والياي بيرفع يده عنها




عزيزي الزعبي فيه سؤال ايضاً لا هنت



هل هناك تحكم بقوة المساعد .؟ مثل مساعدات الرانشو .؟ كما في هذه الصورة :-

http://www.duramaxracing.com/images/Rancho9000Xshocks.JPG





انتظر ردك عزيزي ولا هنت




ابوخالد

غالي وتامر

عحسب معلوماتي الشحيحه بالموضوع
المساعد سواء كان رانشو او كوني الامريكي يكون فيه مقاسين للضغط
يعني تقدر تنزل الضغط بحيث يكون مثل مساعد الوكاله (مو يعني تنزل ارتفاع الجيب او تزيده معنى كلمت تنزل او ترفع المقصود بها بس القوه)(معلومه يمكن تكون سهله للشرح والاستيعاب بالنظر^_ _^ مثال الرانج روفر يترفع ويتنزل بالهودريليك يكون جهاز هيدروليك ماله شغل بالمساعدات ضغط زيت مخصص للترفيع هذا معنى الهيدروليك للترفيع)نرجع للمساعدات الي نسميها توماتيك مثل الرانشو والكوني تعطي ضغطين لو رفعت قوة المعاون يصبح اقسى لامتصاص الصدمات يعني رجعنا لنقول يقوم بدوره مساعد الغاز الهبي ديوتي
بس هناك مشكله بالمعاون التوماتيك الا وهي عدم طولت العمر وفي الحاله ما يثبت عقوه نازله او مرتفعه بل يفقس بالمره

انا ما فهمت شي من الي كتبته ههههه

غالي وتامر

عحسب معلوماتي الشحيحه بالموضوع
المساعد سواء كان رانشو او كوني الامريكي يكون فيه مقاسين للضغط
يعني تقدر تنزل الضغط بحيث يكون مثل مساعد الوكاله (مو يعني تنزل ارتفاع الجيب او تزيده معنى كلمت تنزل او ترفع المقصود بها بس القوه)(معلومه يمكن تكون سهله للشرح والاستيعاب بالنظر^_ _^ مثال الرانج روفر يترفع ويتنزل بالهودريليك يكون جهاز هيدروليك ماله شغل بالمساعدات ضغط زيت مخصص للترفيع هذا معنى الهيدروليك للترفيع)نرجع للمساعدات الي نسميها توماتيك مثل الرانشو والكوني تعطي ضغطين لو رفعت قوة المعاون يصبح اقسى لامتصاص الصدمات يعني رجعنا لنقول يقوم بدوره مساعد الغاز الهبي ديوتي
بس هناك مشكله بالمعاون التوماتيك الا وهي عدم طولت العمر وفي الحاله ما يثبت عقوه نازله او مرتفعه بل يفقس بالمره

انا ما فهمت شي من الي كتبته ههههه


:smailes79:

تسلم والله ومايامر عليك عدو


والله انا فهمت تقريبا كلامك ولكن انت تقول إن الرانشو له ضغطين تتحكم فيه وهذا غير صحيح بل هو خمس ضغطات تتحكم فيها ... بمعنى :-

1- ع الواحد يكون مثل الوكاله تماماً .
2- ع الثنين يكون اقسى من الوكاله بشي واضح لكن لا يصل لدرجة القساوة .
3- ع الثلاثة يكون اقسى من اثنين ويدخل في القساوة وهذا نستعمله إذا كنا محملين اغراضنا كلها ونطرق بالبر ( يعني نسرع ) .
4- ع الأربعة يكون قاسي جداً حتى لو حملت أغراض إلا إذا كنت محمل تحميل أليم ( يعني ثقيل جداً ) وانت تحتاج لسرعة .
5- ع الخمسة مرفوع عنه القلم :smailes79: يعني قاسي جداً ولا قد بحياتي حطيته لا انا ولا ربعي إلا كتجربة ويصبح مثل الشاص .




وبخصوص العمر عن تجربة من خمس سنين ( انا اللي كنت اجيبها من الإمارات مستعملات يعني مكروفات وابيعها على ربعي واضمن لهم سنه والحمدلله ولا واحد خارت معه ) يعني قويات جداً بحكم التجربة ويشهد لها ...

ولكن ما نقارنها مع هبي ديوتي لأن هذي فئة ( ضغط واحد ) وهذي فئة ( ضغط اختياري ) والسعر خير شاهد حيث ان تكلفة الرانشو للجيب الإف جي تقريبا الأربع ( 3500 ريال ) :smailes26: فرق

لذلك نحن نقارن الهبي ديوتي بأولد مان وما شابه من المساعدات الجبارة ذات الضغط الواحد .






ابوخالد

كلامك ميه ميه صحيح

وانا قصدت بضغطين يعني رفع وتنزيل حتى الكوني له ثلاث اختيارات بالضغط خفيف ووسط وعالي
انا قلت الرانشو لا شتغلت فيه ولا جربته يعني معلوماتي شحيحه مثل ما قلت
ومثل ما يقول المثل(اسأل مجرب ولا تسأل خبير) عراااااسي يالغالي

كلامك ميه ميه صحيح

وانا قصدت بضغطين يعني رفع وتنزيل حتى الكوني له ثلاث اختيارات بالضغط خفيف ووسط وعالي
انا قلت الرانشو لا شتغلت فيه ولا جربته يعني معلوماتي شحيحه مثل ما قلت
ومثل ما يقول المثل(اسأل مجرب ولا تسأل خبير) عراااااسي يالغالي



يسلم راسك عزيزي الزعبي وبيض الله وجهك كفيت ووفيت والصراحة استمتعت بالنقاش معك بحكم انك في قلب هذه الشركة العملاقة


لك من صادق الود عزيزي






ابوخالد

تسلم والله يالغالي نشرفت بمعرفتك والله على ما اقول شهيد

وابيك طرح موضوع او سؤال لاعضاء المنتدى نستفيد منه جميعا ونتناقش

انواع الجيوب الصحراويه وادائها بالرحلات الصحراويه بدون ترهيم واقوى الانواع

واداءها بالترهيم والقطع الاساسيه الي من المفترض تترهم او تنضاف عالجيب اذا بيدخل قنص او رحلات يمكن يكون موضوع عادي بالنسبه للي ممارسين انما المستمع او الجديد عالموضوع ما عنده فكره

تسلم والله يالغالي نشرفت بمعرفتك والله على ما اقول شهيد

وابيك طرح موضوع او سؤال لاعضاء المنتدى نستفيد منه جميعا ونتناقش

انواع الجيوب الصحراويه وادائها بالرحلات الصحراويه بدون ترهيم واقوى الانواع

واداءها بالترهيم والقطع الاساسيه الي من المفترض تترهم او تنضاف عالجيب اذا بيدخل قنص او رحلات يمكن يكون موضوع عادي بالنسبه للي ممارسين انما المستمع او الجديد عالموضوع ما عنده فكره



تسلم والله يالغالي


وبالنسبة للفكرة انا ما أخفيك قسمتها لقسمين


القسم الأول وتم طرحه وهو كيف تغير نظام التعليق ( حسب الميزانية والحاجة لها ) وكان على هذا الرابط

http://alrahalat.com/vb/showthread.php?t=9285


والقسم الثاني وانا انتظر عودة المدارس بعد 5 ايام تقريبا لأطرحه وهي عن انواع الجيوب ومالها وماعليها ومالتي تتقبل التعديل اكثر


فإن كانت لديك فكرة جديدة نرحب بها ونسعد والله ونحن بإنتظار كل ماهو جديد خصوصاً ممن هم مثلك وشرواك عزيزي




ابوخالد