باترول 4×4
26-05-08, 10:31 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حيا الله الجميع ، وأمسي عليكم بالخيرات والمسرات .
الكل يعلم عن أهمية تانكي الماء في السيارة وأنه يغني عن الكثير من جراكل الماء ويوفر مساحة في السيارة .
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827040.jpg
هذا تانكي من ستين إلى سبعين لتر ( ومساحته مقارنة بسعته قليلة )
قد يفضل البعض أن يكون التانكي أسفل السيارة ، ولكني لا أرى ذلك لعدة أسباب ، منها :
- أن تركيب التانكي في أسفل السيارة سيأخذ مساحة إلى الأسفل وهذا مما يجعل جسم السيارة قريب من الأرض ، ومن المعلوم أن السيارات عموما وسيارات البر خصوصا كلما ارتفعت عن الأرض كان أفضل لها لا سيما في الطعوس وغيرها .
- أن التانكي إذا كان داخل السيارة لن يتأثر بحرارة أو برودة الجو ، بل بالعكس من ذلك إذا كان الجو باردا – كما حصل قبل عدة أشهر – فلن يتجمد الماء ولن يحتاج إلى تدفئة ( خصوصا وقت الفجر) لأنه داخل السيارة بعيدا عن البرودة .
وكذلك إذا كان الجو حارا – وخصوصا في السفر – فلن يكون التانكي حارا لأنه داخل السيارة بعيدا عن حرارة الجو وحرارة السيارة .
- أن التانكي إذا إذا كان داخل السيارة تستطيع أن تنزله في أي وقت إذا لم يكن له حاجة حيث أن وزنه (فارغ) خفيف جدا .
ولا أريد أن أطيل لكي لا تكون دعاية ، ولكن هذه وجهة نظري فقط .
تبقى طريقة توصيل الحنفية (البزبوز ) من التانكي إلى أسفل السيارة بدون أن نثقب بدي السيارة وهذه سأفرد لها موضوعا فيما بعد – إن شاء الله _ .
المشكلة التي واجهتني وربما واجهت الكثير من الكشاتة هي :
هل تبقى الكثير من الماء في التانكي أم أنه على وشك الانتهاء ؟ كيف نعرف ذلك ؟
هل نقوم بهز السيارة حتى نسمع صوت الماء !!
أم نأتي بالكشاف لكي ننظر من فتحة تعبئة التانكي !!
في البداية أردت أن أضع انبير ( حساس ) مثل انبير البنزين ، يعلم من خلاله مقدار الماء في التانكي ، ولكن المشكلة هنا هي :
أن الحساس يصدي ثم يغير طعم الماء ورائحته ، فعدلت إلى وضع حساس آخر مخصص للماء ولا يسبب الصدأ أو تغير الطعم ويضيء إذا قلت نسبة الماء في التانكي . ولا أريد أن أطيل عليكم لذا أترككم مع الصور .
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827146.jpg
هذا حساس قربة مساحات لسيارة مرسيدس بنز (فرخ الشبح ) وقيمته 25 ريال .
نقوم بوضع التيب الأبيض المخصص لأدوات السباكة حول الحساس لكي يمنع تسرب الماء .
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827283.jpg
ثم نأتي بماصورة نصف بوصة بلاستيك ونقوم بقصها لكي تركب على الحساس
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827360.jpg
بعد قصها نقوم بوضعها داخل الحساس
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827447.jpg
ثم نضع الغراء لكي يحكم إغلاق أي تنسيم في الماصورة .
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827488.jpg
ثم ندخل الحساس في فتحة التانكي ونغلقه تماما ويكون بهذا الشكل .
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827545.jpg
تم الانتهاء من المرحلة الأولى
--------------------------------------
والآن نبدأ بالمرحلة الثانية : وهي توصيل الأسلاك .
نبدأ بفتح الدرج الذي بالخلف ( يسار ) وله مسماران
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827612.jpg
ولكي نقوم بتوصيل الأسلاك من الداخل نأتي بسيم ( يوجد عند محلات السباكة ) ونربطه بالسلك الكهربائي الذي نريد إيصاله إلى الأمام بواسطة الشطرطون
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827666.jpg
ثم ندخله بعد أن أخرجنا الدرج الخلفي حتى يخرج من الأمام
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827777.jpg
نقوم بفك هذا الغطاء الذي عند قدمي السائق لكي نوصل السلك عن طريقه
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827841.jpg
ثم ننزع هذا الزيق ( الربل الذي على حافة الباب ) لكي نخرج السيم الذي وصلناه بالسلك .
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827893.jpg
هذا السلك الذي جئنا به من الخلف
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827949.jpg
تم توصيل السلك إلى الأمام ، وهذه صورته من الخلف عند التانكي .
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211831395.jpg
المرحلة الثالثة
نقوم بتوصيل السلكين الذي أتينا بهما من التانكي أحدهما بهذا المسمار الذي فوق الكلتش لأنه ماص ( والماص لايشترط أن نصله إلى البطارية بل بأي مسمار )
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211828077.jpg
والآخر نصله باللمبة التي نريد وضعها داخل الطبلون حتى تضيء إذا أوشك الماء في التانكي على الانتهاء .
واخترت من الطبلون مكان لمبة التانكي الإضافي لأن الباترول الربع لا يوجد به تانكي إضافي .
هذه اللمبة أصلية وسعرها ريالان ، والقاعدة أيضا أصلية وسعرها ثلاث ريال ، نقوم بتوصيل سلك من الخلف للمبة بهذا حتى تضيء إذا أوشك الماء في التانكي على الانتهاء .
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211828135.jpg
ثم نقوم بإيصال سلك اللمبة الآخر إلى الكهرب ( الموجب ) في البطارية .
المرحلة الأخيرة
نقوم بفك صندوق العدادت في الطبلون
ولم أقم بتصويرها اختصارا للوقت ولأنني قد نزلت موضوعا من قبل مصورا وفيه طريقة فك صندوق العدادات في الطبلون ، وهذا رابطه :
http://alrahalat.com/vb/showthread.php?t=3546
وسآخذ منه الصور حيث أن الطريقة في فكه واحدة .
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211828321.jpg
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211828361.jpg
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211828409.jpg
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211828468.jpg
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211828503.jpg
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211828539.jpg
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211828591.jpg
هذه لمبة التانكي الإضافي تضيء عندما يوشك تانكي الماء على الانتهاء وتنطفئ عندما يمتلئ
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211828788.jpg
وأخيراً هذه صورة توضيحية للدورة الكهربائية باختصار
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211830058.jpg
أتمنى أن يكون في هذا فائدة للجميع ، وتقبلوا تحياتي .
حيا الله الجميع ، وأمسي عليكم بالخيرات والمسرات .
الكل يعلم عن أهمية تانكي الماء في السيارة وأنه يغني عن الكثير من جراكل الماء ويوفر مساحة في السيارة .
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827040.jpg
هذا تانكي من ستين إلى سبعين لتر ( ومساحته مقارنة بسعته قليلة )
قد يفضل البعض أن يكون التانكي أسفل السيارة ، ولكني لا أرى ذلك لعدة أسباب ، منها :
- أن تركيب التانكي في أسفل السيارة سيأخذ مساحة إلى الأسفل وهذا مما يجعل جسم السيارة قريب من الأرض ، ومن المعلوم أن السيارات عموما وسيارات البر خصوصا كلما ارتفعت عن الأرض كان أفضل لها لا سيما في الطعوس وغيرها .
- أن التانكي إذا كان داخل السيارة لن يتأثر بحرارة أو برودة الجو ، بل بالعكس من ذلك إذا كان الجو باردا – كما حصل قبل عدة أشهر – فلن يتجمد الماء ولن يحتاج إلى تدفئة ( خصوصا وقت الفجر) لأنه داخل السيارة بعيدا عن البرودة .
وكذلك إذا كان الجو حارا – وخصوصا في السفر – فلن يكون التانكي حارا لأنه داخل السيارة بعيدا عن حرارة الجو وحرارة السيارة .
- أن التانكي إذا إذا كان داخل السيارة تستطيع أن تنزله في أي وقت إذا لم يكن له حاجة حيث أن وزنه (فارغ) خفيف جدا .
ولا أريد أن أطيل لكي لا تكون دعاية ، ولكن هذه وجهة نظري فقط .
تبقى طريقة توصيل الحنفية (البزبوز ) من التانكي إلى أسفل السيارة بدون أن نثقب بدي السيارة وهذه سأفرد لها موضوعا فيما بعد – إن شاء الله _ .
المشكلة التي واجهتني وربما واجهت الكثير من الكشاتة هي :
هل تبقى الكثير من الماء في التانكي أم أنه على وشك الانتهاء ؟ كيف نعرف ذلك ؟
هل نقوم بهز السيارة حتى نسمع صوت الماء !!
أم نأتي بالكشاف لكي ننظر من فتحة تعبئة التانكي !!
في البداية أردت أن أضع انبير ( حساس ) مثل انبير البنزين ، يعلم من خلاله مقدار الماء في التانكي ، ولكن المشكلة هنا هي :
أن الحساس يصدي ثم يغير طعم الماء ورائحته ، فعدلت إلى وضع حساس آخر مخصص للماء ولا يسبب الصدأ أو تغير الطعم ويضيء إذا قلت نسبة الماء في التانكي . ولا أريد أن أطيل عليكم لذا أترككم مع الصور .
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827146.jpg
هذا حساس قربة مساحات لسيارة مرسيدس بنز (فرخ الشبح ) وقيمته 25 ريال .
نقوم بوضع التيب الأبيض المخصص لأدوات السباكة حول الحساس لكي يمنع تسرب الماء .
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827283.jpg
ثم نأتي بماصورة نصف بوصة بلاستيك ونقوم بقصها لكي تركب على الحساس
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827360.jpg
بعد قصها نقوم بوضعها داخل الحساس
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827447.jpg
ثم نضع الغراء لكي يحكم إغلاق أي تنسيم في الماصورة .
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827488.jpg
ثم ندخل الحساس في فتحة التانكي ونغلقه تماما ويكون بهذا الشكل .
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827545.jpg
تم الانتهاء من المرحلة الأولى
--------------------------------------
والآن نبدأ بالمرحلة الثانية : وهي توصيل الأسلاك .
نبدأ بفتح الدرج الذي بالخلف ( يسار ) وله مسماران
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827612.jpg
ولكي نقوم بتوصيل الأسلاك من الداخل نأتي بسيم ( يوجد عند محلات السباكة ) ونربطه بالسلك الكهربائي الذي نريد إيصاله إلى الأمام بواسطة الشطرطون
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827666.jpg
ثم ندخله بعد أن أخرجنا الدرج الخلفي حتى يخرج من الأمام
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827777.jpg
نقوم بفك هذا الغطاء الذي عند قدمي السائق لكي نوصل السلك عن طريقه
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827841.jpg
ثم ننزع هذا الزيق ( الربل الذي على حافة الباب ) لكي نخرج السيم الذي وصلناه بالسلك .
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827893.jpg
هذا السلك الذي جئنا به من الخلف
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211827949.jpg
تم توصيل السلك إلى الأمام ، وهذه صورته من الخلف عند التانكي .
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211831395.jpg
المرحلة الثالثة
نقوم بتوصيل السلكين الذي أتينا بهما من التانكي أحدهما بهذا المسمار الذي فوق الكلتش لأنه ماص ( والماص لايشترط أن نصله إلى البطارية بل بأي مسمار )
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211828077.jpg
والآخر نصله باللمبة التي نريد وضعها داخل الطبلون حتى تضيء إذا أوشك الماء في التانكي على الانتهاء .
واخترت من الطبلون مكان لمبة التانكي الإضافي لأن الباترول الربع لا يوجد به تانكي إضافي .
هذه اللمبة أصلية وسعرها ريالان ، والقاعدة أيضا أصلية وسعرها ثلاث ريال ، نقوم بتوصيل سلك من الخلف للمبة بهذا حتى تضيء إذا أوشك الماء في التانكي على الانتهاء .
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211828135.jpg
ثم نقوم بإيصال سلك اللمبة الآخر إلى الكهرب ( الموجب ) في البطارية .
المرحلة الأخيرة
نقوم بفك صندوق العدادت في الطبلون
ولم أقم بتصويرها اختصارا للوقت ولأنني قد نزلت موضوعا من قبل مصورا وفيه طريقة فك صندوق العدادات في الطبلون ، وهذا رابطه :
http://alrahalat.com/vb/showthread.php?t=3546
وسآخذ منه الصور حيث أن الطريقة في فكه واحدة .
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211828321.jpg
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211828361.jpg
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211828409.jpg
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211828468.jpg
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211828503.jpg
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211828539.jpg
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211828591.jpg
هذه لمبة التانكي الإضافي تضيء عندما يوشك تانكي الماء على الانتهاء وتنطفئ عندما يمتلئ
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211828788.jpg
وأخيراً هذه صورة توضيحية للدورة الكهربائية باختصار
http://www.alrahalat.com/vb/uploaded/863_11211830058.jpg
أتمنى أن يكون في هذا فائدة للجميع ، وتقبلوا تحياتي .